- Интернет-магазин Аквамарин
- Александр Пряхин
- +38 (098) 437-20-87
Киевстар
+38 (066) 511-64-94
МТС -
yamahaodessa@gmail.com
Написать нам - djflyboy1
- г. Одесса ул. Косвенная 12, Одесса 65091
- График работы
Лодочный мотор Tohatsu M30H S
- Детальное описание
- Оставить отзыв
Двухцилиндровый двухтактный мотор Tohatsu M30H S выполнен из высококачественного морского алюминиевого сплава, устойчивого к воздействию морской воды. Модель оснащается алюминиевым винтом. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева двигателя. Следует особо отметить их пятислойную защиту от коррозии, что обеспечивает долгий срок службы. Исключительная надежность.
Электронная микропроцессорная система зажигания CDI для более быстрого старта. Безопасный аварийный выключатель. Стабильный и быстрый ход. Двигатель может разворачиваться на 360 градусов, что обеспечивает высокую маневренность лодке.
Характеристики:
|
Производитель |
TOHATSU |
|
Тип мотора |
Двухтактный |
|
Мощность мотора |
30 л.с. |
|
Передачи (F-N-R) |
Передняя (F) + Нейтральная (N) + Задняя (R) |
|
Управление двигателем |
Румпельное |
|
Система запуска |
Ручной запуск |
|
Вес мотора |
52 кг |
|
Система подъема |
Ручная |
|
Количество цилиндров |
2 |
|
Обьем цилиндров |
429 см3 |
|
Длина дейвуна |
S - "381 мм" |
|
Соотношение смеси |
50:1 |
|
Подсос |
Ручной |
|
Топливнный бак |
25 л. (внешний) |
|
Рекомендуемое топливо |
Неэтилированный А-95 |
|
Крепление мотора |
Транцевая скоба |
|
Система зажигания |
Цифровая CD |
|
Генератор |
Нет |
|
Рекомендуемая свеча |
NGK BPR 6HS-10 |
|
Диаметр, ход поршня |
68x59 мм |
|
Передаточное число |
1.92:1 |
|
Топливная система |
Карбюратор |
|
Выхлоп |
Через ступицу винта |
|
Защита трансмиссии |
Резиновый демпфер |
|
Стандартный винт |
8" - 14" |
|
Система газораспределения |
OHC |
|
Емкость картера |
- |
|
Привод ГРМ |
Нет |
|
Система смазки |
Предварительное |
|
Диапазон оборотов |
5000-6000 об.мин. |
|
Движение по мелководью |
Есть |
|
Система охлаждения |
Водяное |
|
Гарантия |
3 года (от производителя) |
Обновлён: 03 февраля 2015, 18:05
